08.12.2024 — Поздравление коллективу и ветеранам Опытно-конструкторского бюро имени А.И. Микояна с 85-летием ОКБ
Коллективу ОКБ имени А.И. Микояна
Уважаемые коллеги!
От имени Правления Акционерного общества «Авиапром» и от себя лично поздравляю коллектив и ветеранов Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна с 85-летием со дня основания вашего прославленного ОКБ, выражаю глубокую признательность за многолетнюю плодотворную совместную деятельность на благо отечественной авиации.
Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна ведёт свою историю с 8 декабря 1939 года, когда приказом директора старейшего в России авиационного завода № 1 им. Авиахима П.А. Воронина был организован Особый конструкторский отдел (ОКО), начальником которого назначили Артёма Ивановича Микояна, его заместителем - конструктора Михаила Иосифовича Гуревича. Уже через 4 месяца в воздух был поднят первенец Отдела – подготовленный к запуску в серию высотно-скоростной истребитель И-200, имевший уникальную для того времени скорость, получивший новое имя МиГ-1. Чуть позже поднялась в воздух его улучшенная модификация МиГ-3.
Истребители МиГ-3 сыграли заметную роль в воздушных боях в начальный период войны, также на них надёжно защищали небо Москвы и Ленинграда пилоты авиации ПВО.
Артём Иванович Микоян – один из пионеров реактивной авиации в СССР. В конце войны и в послевоенное время ОКБ под его руководством разрабатывало скоростные и сверхзвуковые фронтовые реактивные истребители, многие из которых изготовлялись большими сериями и длительное время находились на вооружении ВВС.
В 1956 году А.И. Микоян получил статус генерального конструктора. Артём Иванович создал свою школу в самолётостроении, воспитал много высококвалифицированных конструкторов. К середине 50-х годов в вашем легендарном ОКБ сложились три основных направления работ: разработка фронтовых истребителей, крылатых ракет и автоматизированных систем перехвата. На самолётах, созданных коллективом ОКБ под руководством А.И. Микояна, установлено более 60 мировых рекордов. В том числе 24 мировых рекорда установлены на одном из самых знаменитых самолётов в мире – истребителе МиГ-21 и 38 мировых авиационных рекордов скорости, высоты и скороподъёмности, включая три абсолютных, установлены на высотном сверхзвуковом истребителе МиГ-25.
Высочайшие профессионализм и талант проявил и преемник А.И. Микояна - назначенный в марте 1971 года генеральным конструктором Ростислав Аполлосович Беляков. 1970-е годы ознаменовались созданием всевысотного истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия МиГ–31 и лёгкого многофункционального истребителя МиГ–29. По оценкам авиационных специалистов, МиГ-29 является лучшим в своём классе истребителем мира конца XX века, а истребитель – перехватчик МиГ-31 и сейчас не имеет мировых аналогов.
В конце 1970-х годов были выполнены первые испытательные полёты по теме создания пилотируемого орбитального самолёта «Спираль», работы над которым коллектив вашего ОКБ начал ещё в 1965 году. Результаты работ по этой теме были использованы при реализации проекта «Буран»...
За 85 лет коллективом вашего опытно-конструкторского бюро было разработано около 450 проектов боевых самолётов, из которых 94 машины производились серийно, в том числе по лицензиям во многих зарубежных странах.
Самолёты марки «МиГ» защищали от агрессии небо около 50 стран мира.
В современной России ваш коллектив хранит и развивает славные традиции известной во всём мире конструкторской школы. На новой технологической базе и используя новейшие достижения отечественной авиационной науки вы создаёте новые модификации хорошо зарекомендовавших себя истребителей марки «МиГ», в том числе истребитель МиГ-35 поколения 4++. А новейшая модификация уникального МиГ-31 с гиперзвуковой ракетой «Кинжал» уже несёт боевое дежурство и наносит эффективные удары по противнику в ходе Специальной военной операции.
Желаем руководству и всему коллективу Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна доброго здоровья, неугасимой творческой энергии и новых больших свершений на благо развития отечественного авиастроения и укрепления оборонного могущества России.
С глубоким уважением,
Генеральный директор
АО "Авиапром" Д.А. Волошин