Поздравление коллективу ОАО "Туполев" с 90-летием со дня создания ОКБ Андрея Николаевича Туполева

Уважаемые  коллеги!
От имени Совета директоров, Правления Открытого акционерного общества «Авиапром» и от себя лично поздравляем коллектив Открытого акционерного общества «Туполев» с 90-летием со дня основания и выражаем глубокую признательность за многолетнюю плодотворную совместную трудовую деятельность на благо отечественной авиации.


Андрей Николаевич Туполев Уважаемые  коллеги!

От имени Совета директоров, Правления Открытого акционерного общества «Авиапром» и от себя лично поздравляем коллектив Открытого акционерного общества «Туполев» с 90-летием со дня основания и выражаем глубокую признательность за многолетнюю плодотворную совместную трудовую деятельность на благо отечественной авиации.

ОАО «Туполев» - продолжатель дела старейшего в стране самолетостроительного ОКБ, созданного выдающимся авиаконструктором XX века Андреем Николаевичем Туполевым.

В конструкторском бюро за 90 лет было разработано более 300 проектов различных типов летательных аппаратов, малых судов и аэросаней. Более 18 тысяч самолетов, несущих на своих фюзеляжах эмблему «Ту», поднялись в небо нашей Родины. На самолётах АНТ и Ту было установлено 225 мировых рекордов.Ту-160

Конструкторское бюро, возглавлявшееся А.Н. Туполевым и его преемниками, было первопроходцем в освоении в СССР многих типов самолетов, применявшихся для гражданской и военной авиации.

Самолеты ОКБ Туполева воевали в течение всего периода Великой Отечественной войны. СБ и ТБ-3 приняли на себя первый удар, а Ту-2 в финале войны бомбили Берлин, ставя точку в окончательном разгроме нацистской Германии.

В современной России основу авиационной составляющей ядерной триады сдерживания определяют «туполевские» дальние и межконтинентальные самолеты - носители: Ту-22МЗ, Ту-95МС, Ту-160.

Ту-214Многое из того, что было спроектировано в ОКБ Туполева, открывало новую главу в развитии отечественной и мировой авиационной техники. Это и Ту-155 - самолёт, на котором впервые в мировой практике установлен двигатель, работающий на криогенном топливе, Ту-126 - первый советский самолёт, оборудованный системой дальнего радиолокационного обнаружения, Ту-82 - первый бомбардировщик в отечественном самолётостроении, на котором было применено стреловидное крыло, и многие другие.

Всё это обусловило ведущую роль конструкторского бюро в развитии авиации и его мировое признание как одного из основных реализаторов передовой авиационной мысли.

Желаем руководству и всему коллективу ОАО «Туполев» доброго здоровья, неугасимой энергии и больших трудовых свершений на благо развития авиационной промышленности России.

Генеральный директор ОАО "Авиапром" В.Д. Кузнецов

Председатель Совета директоров ОАО "Авиапром" В.В. Апакидзе

22 октября 2012 г. 




Последние новости