Памяти коллеги – выдающегося организатора отечественной авиационной промышленности и государственного деятеля СИЛАЕВА Ивана Степановича (21.10.1930 - 08.02.2023)


8 февраля 2023 года в возрасте 92 лет умер выдающийся организатор отечественного авиастроения и государственный деятель, министр  авиационной промышленности СССР в 1981-1985 годах, заместитель председателя Совета Министров СССР по машиностроению (1985-1990 годы) и последний председатель Совета Министров РСФСР (1990-1991 годы), Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии Иван Степанович СИЛАЕВ.

 

 

Сотрудники и ветераны АО «Авиапром», в том числе работавшие вместе и под руководством Ивана Степановича в Министерстве авиапромышленности СССР (Зеленов В.А., Фадеев В.М.,  Казённов К.Н., Орлов Н.М., Поносов В.Г.), выражают глубокое соболезнование родным и близким покойного.

Иван Степанович Силаев родился 21 октября 1930 года в селе Бахтызино Вознесенского района Нижегородского края (ныне области) в крестьянской семье.

В 1948-1949 годах учился в Казанском химико-технологическом институте (ныне входит в структуру Казанского национального исследовательского технологического университета). После первого курса перевелся в Казанский авиационный институт (КАИ, ныне Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева), который окончил в 1954 году по специальности инженер-механик по самолётостроению.

В 1954-1959 годах работал на Горьковском авиационном заводе имени Серго Орджоникидзе (ныне Нижегородский авиастроительный завод "Сокол") на должностях от мастера до главного инженера (с 1969 года) и потом директора авиазавода (в 1971-1974 годах). Участвовал в производстве истребителей марки Миг от первого до третьего поколений:  МиГ-15МиГ-17МиГ-19МиГ-21МиГ-25. Как руководитель крупного авиазавода отличился тем, что разработал и внедрил систему снижения трудоёмкости и повышения качества производства авиатехники.

В 1974 году был назначен заместителем министра авиационной промышленности СССР, в 1977-1980 годах - первый замминистра.

В декабре 1980 года - феврале 1981 года Иван Степанович Силаев занимал должность министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР.

С 1981 по 1985 год - министр авиационной промышленности СССР.

За 11 лет работы в Минавиапроме СССР на высоких постах под непосредственным  руководством Ивана Степановича Силаева были созданы и запущены в серийное производство выдающиеся истребители четвёртого поколения МиГ-29 и Су-27, до сих пор  уникальный в мире истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31 и также уникальный стратегический ракетоносец Ту-160, тяжёлый транспортный самолёт Ан-124 «Руслан», средний транспортный  самолёт Ил-76 и различные его модификации, широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-86, вертолёты Ка-26 и Ми-24, крылатая ракета Х-55.

Выдающийся вклад внёс Иван Степанович в радикальное комплексное развитие материально-технической и технологической базы отечественного авиастроения. В том числе он лично, с полной ответственностью перед государством, в ежедневном оперативном режиме осуществлял общее руководство строительством крупнейшего в Европе Ульяновского авиационного промышленного комплекса им. Д.Ф. Устинова с одновременным созданием в городе нового жилого комплекса на 70 тыс. жителей со всей социальной инфраструктурой, Ташкентского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова под выпуск Ил-76 и других грандиозных объектов авиапромышленности…

С 1 ноября 1985 года по 2 июля 1990 года Иван Степанович Силаев был заместителем председателя Совета министров СССР, возглавлял бюро Совмина СССР по машиностроению.

С 15 июня 1990 года по 26 сентября 1991 года - председатель Совета Министров РСФСР.

В 1981-1989 годах являлся депутатом Верховного Совета СССР.

В 1981-1991 годах - член Центрального Комитета КПСС.

В августе 1991 года Иван Степанович Силаев выступал против политики Б.Н. Ельцина и его окружения, направленной на развал страны в политических и других целях под видом провозглашения полного суверенитета её крупнейшей административной части - РСФСР. 26 сентября 1991 года Силаев был освобожден с поста председателя Правительства РСФСР "в связи с переходом на другую работу".

C 24 августа 1991 года Силаев руководил Комитетом по оперативному управлению народным хозяйством СССР. С 20 сентября 1991 года возглавлял Межреспубликанский экономический комитет СССР. Эти структуры осенью 1991 года выполняли функции общесоюзного правительства.

С 14 ноября по 26 декабря 1991 года, когда были ликвидированы последние союзные структуры управления, являлся председателем Межгосударственного экономического комитета - премьер-министром Экономического сообщества.

С 18 декабря 1991 года по 7 февраля 1994 года был отправлен (по сути – удалён из страны) за границу - занимал пост постоянного представителя РСФСР (с 25 декабря 1991 года - Российской Федерации) при Европейских сообществах в Брюсселе (Бельгия) в ранге чрезвычайного и полномочного посла. Ушёл в отставку по собственной просьбе.

С 1994 года возглавлял Международный, с 2002 года - Российский союз машиностроителей. Также в 1990-х годах возглавлял финансовые и промышленно-финансовые структуры, занимался общественно-политической деятельностью, направленной на сохранение и развитие отечественного промышленного и социально-экономического потенциала.

В 1998-2009 годах Иван Степанович Силаев возглавлял Национальный комитет содействия экономическому сотрудничеству со странами Латинской Америки.

Имел дипломатический ранг чрезвычайного и полномочного посла (1992).

 

Герой Социалистического Труда (1975),  лауреат Ленинской премии (1972).

Был награжден двумя орденами Ленина (1971, 1975), орденом Октябрьской Революции (1981), орденом Дружбы (Чехословакия, 1984).

Отмечен Почётными грамотами Правительства РФ (2000, 2005).

 

В нашей памяти Иван Степанович Силаев останется высокообразованным талантливым инженером и руководителем из плеяды выдающихся организаторов советской авиапромышленности, бескомпромиссных патриотов-государственников.

 




Последние новости